UNA MUJER PIERDE UNA MANO EN UN ACCIDENTE LABORAL EN UNA FÁBRICA DE MEDINA. AT.0046/2014

Fue trasladada en helicóptero al Hospital Universitario de Burgos para que se le pudiese reimplantar

Una mujer de 38 años de edad perdió ayer su mano derecha en un accidente laboral en la fábrica que el grupo Ibersnacks posee en Medina del Campo, según confirmó la Policía Nacional, que abrió diligencias previas para determinar si «ha habido factores que apunten a una supuesta negligencia en materia de seguridad laboral».

Según los agentes, alrededor de las ocho y media de la mañana entró en la Comisaría una llamada de emergencia del 112 que alertaba sobre un accidente en el interior de la fábrica.

Al parecer, la mujer perdió su mano derecha mientras limpiaba una de las máquinas (mezcladora) de la planta. Tras pasar por el Hospital Comarcal de Medina del Campo, donde los facultativos le realizaron el primer diagnóstico, fue trasladada en helicóptero al Hospital Universitario de Burgos con el fin de que se le pudiese reimplantar la mano. La Policía Científica estuvo durante toda la mañana en la fábrica realizando las fases de recogida de pruebas.

Noticia extraída El Norte de Castilla.es 26/11/2015

NUEVO ACCIDENTE LABORAL MORTAL EN LA REGIÓN CON UN FALLECIDO EN VALDEMORO. AT.0046/2014

Un varón de 30 años fallecía en la madrugada del sábado después de que un camión lo aplastase contra la pared en un local dedicado al comercio de frutas y verduras. Los servicios de emergencias realizaron labores de reanimación durante media hora pero finalmente certificaron el fallecimiento.

El suceso se producía en torno a las 4:30 horas de la madrugada del pasado sábado, cuando los servicios de emergencias 112 de la Comunidad de Madrid recibían una llamada de alerta por un accidente en la Avenida de los Yeseros de Valdemoro.

Los sanitarios se desplazaron hasta el lugar de los hechos donde comprobaron que un hombre había quedado aplastado entre un camión y una pared mientras realizaba su labor. Los efectivos del SUMMA diagnosticaron un traumatismo torácico-abdominal, motivo por el cual la víctima había entrado en parada cardiorrespiratoria.

Tras 30 minutos de labores de reanimación cardiopulmonar, los efectivos sólo pudieron confirmar el fallecimiento.

NOTICIA EXTRAÍDA DE ACTUALIDAD 23/11/2015

NOTICIA NACIONAL ACCIDENTE LABORAL. AT.0046/2014

Fallece un trabajador en Las Calandrias en un accidente laboral

Al empleado de 35 años le aplastó una gran plancha metálica mientras trabajaba en la planta de reciclaje.

Un trabajador de unos 35 años falleció ayer por la tarde en la planta de Las Calandrias después de que, al parecer, una plancha metálica de gran tamaño le cayera encima. El empleado trabajaba de electricista en la planta, aunque este extremo no pudo ser confirmado por este medio. 

Fue a las 7,38 horas cuando el teléfono de emergencias del 112 recibió la primera llamada, certificaron a este medio fuentes de dicho servicio. La llamada fue realizada por un particular, señalaron desde el 112. 

De forma inmediata se articularon los procedimientos habituales en estos casos y se remitió al lugar de los hechos con toda urgencia tanto a efectivos sanitarios como a los servicios de seguridad y los de la Inspección de Trabajo. 

Los servicios médicos tan sólo pudieron certificar la muerte del trabajador, por lo que se procedió a esperar al juez de guardia para que procediera al levantamiento del cadáver. 
NOTICIA EXTRAÍDA DE DIARIO DE JEREZ 18/11/2015

LAS BAJAS LABORALES POR ACCIDENTE DE TRÁFICO SUBEN UN 4,3% EN ESPAÑA. AT.0046/2014

La lesión más común es el esguince cervical, con un 53% de causas de baja

En 2014, cada hora 6 trabajadores cogieron una baja laboral por un accidente de tráfico. Un dato preocupante para la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster), pues supone un aumento del 4,3% con respecto al año anterior, ascendiendo hasta las 54.416 bajas laborales por accidentes de tráfico.

Unos datos preocupantes por su subida y que desde Formaster quieren hacer más énfasis en relación a los desplazamientos in itinere (de casa al trabajo y viceversa) pues es donde se producen el mayor número de bajas laborales y donde ha habido un incremento del 5,5% respecto al año anterior, alcanzando las 39.939 bajas. Más del 73,4% de las incapacidades temporales por accidente de tráfico sucede en estos desplazamientos entre las 7 y 9 de la mañana, las 14 y 16h. y entre las 18 y 20h de la tarde. Unos datos que para Formaster requieren especial atención pues conllevan109 trabajadores accidentados al día.

Si hacemos el estudio por provincias es muy llamativo que en Segovia haya aumentado en más del 53% las bajas laborales por accidente de tráfico, seguido de La Rioja (19%), Badajoz (18%) y Ávila (16%). En contrapartida es Zamora donde más han disminuido con un 26%, seguido de Cuenca (16,4%), Cáceres (14,6%) y Palencia (13,7%)

Lesiones varias 

El 53% de las causas de la baja son por esguinces cervicales o dislocaciones (un problema debido a un accidente por alcance tanto trasero, frontal o lateral), el 22,4% de las bajas son por heridas o lesiones superficiales y el 14,7% por lesiones o heridas leves en los ojos (por cristales o trozos de plástico que saltan a los ojos o por golpes en la cara). Sólo el 8% de las bajas laborales son por fracturas de huesos y el 5,5% por conmociones.

El 97% de las lesiones suelen ser consideradas leves y el 80% de los fallecimientos son por lesiones internas. Hay que recordar que el 31% de los fallecidos en 2014 por un accidente laboral en España fue debido a un accidente de tráfico, convirtiéndose en uno de los mayores riesgos laborales en nuestro país.

Hay que hacer hincapié en las bajas laborales en las grandes ciudades. En Madrid y Barcelona hay un 11% de fallecidos por accidente laboral debido al tráfico seguido de Valencia con un 9,4%. En España el 30% de los fallecidos en un accidente laboral suceden por un accidente de tráfico.

Concienciarse del peligro 

Asimismo, desde la Asociación de Empresas Formadores en Seguridad Vial (Formaster) recalcan que ni las empresas ni los trabajadores en España están concienciados del peligro que conllevan los desplazamientos en coche y lo que supone una baja laboral debido a un accidente de tráfico. Por ello desde Formaster se solicita a las empresas que implementen acciones para disminuir la siniestralidad laboral debida a los accidentes de tráfico.

De esta forma, Formaster recomienda la realización de cursos de Seguridad Vial en la Prevención de Riesgos Laborales. Solo un 8% de las empresas ejecutan planes de movilidad para prevenir los accidentes de tráfico entre sus empleados y principalmente hablamos de grandes empresas y multinacionales y sólo el 2% de las pymes y trabajadores autónomos lo hacen.

Para Anselmo Murado, Presidente de Formaster, “las empresas deben cuidar todo lo referente a los traslados de sus trabajadores, y hacer con asiduidad campañas de concienciación y cursos para bajar la siniestralidad en los trayectos in itinere. Hay que recordarles que las autoescuelas y los profesionales de la Seguridad Vial estamos aquí para ayudarles. Además, todas aquellas empresas que realizan cursos de conducción entre sus trabajadores bajan la siniestralidad y las bajas laborales por accidente de tráfico entre un 10 y un 20%”

¿Cómo hacer nuestros trayectos de trabajo a casa y viceversa más seguros?

1.     A la salida del trabajo desconectar el móvil. La jornada laboral ha terminado. Si hay una llamada urgente o algo que contestar hacerlo en casa.

2.     Sal de casa con suficiente tiempo y ten previsto varios itinerarios. Adecua tu conducción a las condiciones de la vía (densidad de tráfico y estado meteorológico)

3.     Usa el cinturón en todos los asientos y cuida la temperatura del habitáculo. Mucho calor abotarga al volante, es más recomendable llevar algo más de abrigo siempre que no sean acolchados que perjudican el movimiento de los brazos.

4.     Conduce relajado. Intenta que tu estado de ánimo no influya en tu comportamiento al volante. Te recomendamos el uso de música para relajarte.

5.     No conducir bajo los efectos del alcohol. Cuidado con las cervezas después del trabajo y evita la conducción después de una comida pesada de negocios.

6.     Respeta los límites de velocidad y mantén la distancia de seguridad. No sabes dónde puede haber una retención, un atasco o una frenada brusca.

NOTICIA EXTRAIDA DE equipostalento.com 12/11/2015 

DOS TRABAJADORES MUEREN CADA DÍA EN ESPAÑA, SEGÚN DENUNCIA UGT. AT.0046/2014

Añadir leyenda

Han pasado 20 años desde que se aprobó la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y, aunque ha traído cambios positivos en la gestión de los riesgos inherentes al trabajo, a día de hoy continúa el aumento de los accidentes laborales.

Cada día fallecen dos trabajadores en nuestro país. Según los últimos datos publicados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, entre enero y agosto de este año se produjeron un total de 805.262. accidentes laborales, un 5,5% más que el dato registrado en agosto de 2014, es decir, 43.324 accidentes más.

En cuanto a los accidentes mortales, 386 trabajadores fallecieron en este periodo, lo que supone 15 muertes más que en el mismo periodo de 2014, de acuerdo a un informe de UGT que el sindicato ha publicado con motivo del aniversario de la ley.

Los servicios fueron en 2015 el sector donde más fallecimientos se registraron, en concreto, 152; seguido del sector industrial, 88; la construcción, 45 y el sector agrario, 37.

Además, el sindicato denuncia que están aumentando también "los riesgos de carácter psicosocial debido a los altos ritmos de trabajo y a que los plazos a cumplir son cada vez más cortos". Asimismo, sostiene que "la cultura preventiva no ha calado en las empresas".

Empeoramiento de las condiciones de trabajo

En los primeros años de vigencia de la ley, entre 1996 y 2000, el aumento de la siniestralidad fue muy significativo, de un 25%. Los primeros resultados no empezaron a sentirse hasta 2001. Este año marcó un punto de inflexión, y la siniestralidad empezó a disminuir. Tras periodos de altibajos, en 2008 vuelve a descender en los sectores de mayor riesgo, gracias, entre otros factores, al papel de la Inspección de Trabajo.

La crisis golpeó con fuerza a nuestras empresas que descuidaron el aspecto preventivo. Se regresa así a la vieja concepción de entender la prevención como un coste para la empresa en lugar de una inversión.

De hecho, según la Encuesta Nacional de Riesgos Laborales en las Empresas de 2014, la principal motivación para abordar la gestión de los riegos laborales en los centros de trabajo es evitar una multa o sanción por incumplir la ley. "La prevención en España es formal y no real", denuncia UGT.

"La subcontratación, y por tanto la externalización de los riesgos; el incremento de los trabajadores autónomos y la aparición de los trabajadores autónomos dependientes, el importante crecimiento de la pequeña y mediana empresa, que es donde mayor número de accidentes se produce; junto con la consolidación de la precariedad centrada en la temporalidad, contratación a tiempo parcial, ritmos de trabajo, tiempo de trabajo, están siendo causa de una mayor presión sobre los trabajadores incidiendo en la subida de la siniestralidad laboral, y en un empeoramiento de las condiciones de trabajo", añade el sindicato.

NOTICIA EXTRAÍDA DE EL MUNDO 09/11/2015

PIDEN 8 AÑOS DE CÁRCEL EN TOTAL PARA CUATRO ACUSADOS POR UN ACCIDENTE LABORAL. AT.0046/2014

En el siniestro resultó herido un hombre al caer desde más de seis metros de alto que ahora tiene reconocida la incapacidad permanente

La Fiscalía del Principado de Asturias solicita la condena de dos años de cárcel a cada uno de los cuatro acusados por un accidente laboral ocurrido en Avilés en 2012, con un trabajador herido. La vista oral está señalada mañana, 5 de noviembre de 2015, en el Juzgado de lo Penal número uno de Avilés.

El suceso ocurrió cerca de la medianoche del 6 de junio de 2012. Entonces, el herido se encontraba desempeñando su trabajo como oficial de primera, en la nave número 2 del Polígono Empresarial del Principado de Asturias, en la calle Metalúrgicos de Avilés, ayudando a un compañero en las labores de chorreo y pintura de monopiles (estructura cilíndrica de unos 55 metros de largo y 4,70 de diámetro en la parte final). La empresa para la que trabajaba había sido contratada por otra mercantil para los trabajos de aplicación de la pintura en los monopiles.

Con el fin de colocar un toldo sobre la parte superior de la estructura, el trabajador, que llevaba un arnés de seguridad, subió utilizando un andamio, puesto que no disponía en ese momento de una plataforma elevadora, y como quiera que no alcanzaba a fijar el toldo desde el andamio por la largura del arnés de seguridad, salió y se situó sobre el monopile, sin enganchar el arnés a un punto fijo. En un momento determinado, perdió el equilibrio y cayó al suelo desde una distancia aproximada de 6,52 metros.

Como consecuencia de estos hechos, el trabajador sufrió varias lesiones, entre ellas varias fracturas en vértebras, de las que tardó en curar 411 días, 50 de ingreso hospitalario. Le quedaron varias secuelas, por las que tiene reconocida la incapacidad permanente total. Fue atendido por el Servicio de Salud del Principado de Asturias (Sespa) ascendiendo el importe de los gastos asistenciales a 546,80 euros, que fueron abonados por la mutua.

El Ministerio Fiscal sostiene que el accidente se debió a la utilización de un inadecuado procedimiento de trabajo, dado que el operario no disponía de una plataforma elevadora desde la que poder realizar el trabajo en condiciones de seguridad y que le hubiera permitido acercarse al monopile para fijar bien el toldo, sin riesgo para su integridad física ni para la de su compañero. La fiscalía solicita dos años de prisión para el encargado de obra de la empresa mercantil para la que trabajaba el operario accidentado y para el jefe de planta de la empresa propietaria de la nave donde se produjo el accidente. Pide asimismo el mismo tiempo de prisión para la directora de calidad y seguridad de esta última empresa y para el jefe de turno, a quien según el fiscal le correspondía de forma directa el efectivo control del cumplimiento de las medidas de seguridad, debiendo de haber impedido que los trabajadores efectuaran su labor sin estar debidamente protegidos.

NOTICIA EXTRAÍDA www,ine.es 5 de noviembre 2015