viernes, 18 de febrero de 2011

CSI-F denuncia en Inspección de Trabajo los riesgos laborales en los juzgados.


El sindicato pide, "con carácter urgente", el acordonamiento y un plan de evacuación para evitar daños a trabajadores y usuarios.

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-F) ha denunciado en la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de la Ciudad el incumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en los juzgados ceutíes solicitando, "con carácter urgente", la implantación de medidas de acordonamiento y un plan de evacuación para evitar un posible peligro tanto para trabajadores como para los usuarios.

La cada vez más cercana implantación de la Nueva Oficina Judicial (NOJ) está despentando serías críticas en diferentes sectores. Pero las críticas tampoco resuelven los problemas, por ello, la Central Sindical Independiente y de Funcionarios se ha tomado la Justicia, nunca mejor dicho, por su mano, a través de una denuncia interpuesta ayer mismo ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Ceuta por el "incumplimiento" de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en los juzgados ceutíes.

Y lo ha hecho con conocimiento de causa, tras una visita practicada a la sede judicial de Sargento Coriat, el pasado martes, para inspeccionar cada uno de los órganos que en dicho edificio se encuentran. De todo el registro realizado, la central sindical concluye sus argumentos solicitando, "con carácter urgente", la implantación de medidas de acordonamiento seguro y un plan de evacuación para evitar el "peligro de riesgo de los trabajadores y usuarios del edificio judicial", plasmó, en la denuncia, el responsable de la unión autonómica de CSI-F en Ceuta, Ricardo Martinez. A este respecto, y a través de un amplio reportaje fotográfico presentado por el sindicato como prueba documental, CSI-F sitúa como principales factores de riesgo los siguientes puntos: "El edificio carece, actualmente, de salidas de dependencias. Humedad excesiva. Filtraciones. Red eléctrica deficiente. Escaleras resbaladizas y con alta pendiente. Partes de techos que amenazan con desplomarse. Y espacios de trabajo y atención, insuficientes".

Desde CSI-F concluyenron su informe recomendando el traslado de todos los órganos judiciales a otro edificio que "reúna las condiciones adecuadas para el desarrollo del trabajo".


NOTICIA EXTRAIDA DEL EL PUEBLO DE CEUTA VIERNES, 18 DE FEBRERO DE 2011

viernes, 11 de febrero de 2011

UN CONDUCTOR PIERDE SU BRAZO AL VOLCAR SU CAMIÓN EN LA CUESTA DE CABALLERÍA.

El suceso se produjo sobre las 16:30 horas y el servicio sanitario necesitó de la ayuda del Departamento de Bomberos para sacar de la cabina al hombre accidentado.
Un conductor perdió ayer su brazo izquierdo después de fque el camión que iba conduciendo volcara sobre las 16.30 horas en la cuesta caballería. El vehículo estaba bajando hacia la playa de Benítez cuando una de sus ruedas chocó contra el bordillo y cruzó la calzada hasta que la cabina chocó con el muro de las instalaciones de "Cepsa". El Departamento de Bomberos fue el que sacó al hombre de la cabina cortando el volante. Por su parte, dos vehículos de la Guardia Civil se encargaron de cortar el tráfico y una grúa y dos palas realizaron las labores de retirada del camión de tres ejes.
Un conductor de un camión de la empresa "Excavaciones Barroso" sufrió ayer un grave accidente en la cuesta de Caballería a la altura de las instalaciones de "Cepsa". Sobre las 16:30 horas, una de las ruedas del camión que conducía en dirección a la playa Beniteza, chocó contra el bordillo derecho de la calzada, lo que provocó que el vehículo de tres ejes volcara contra el muro de la izquierda.
El camionero, según informaron al cierre de esta edición fuentes del Hospital Universitario, pasó la tarde en el quirófano. Los médicos intentaron salvar su brazo izquierdo pero dada su gravedad, se decidió amputar. Tras la operación, se continuó con las pruebas y se le practicó, entre otras, un Tac y un radiodiagnóstico para si tiene alguna lesión interna por el golpe. Tras las pruebas fue trasladado a la Unidad de Cuidadados intensivos UCI y su pronóstico es reservado.
El choque provocó la rotura del cristal delantero del vehículo. Los servicios de emergencia y la Guardia Civil acudieron al lugar de los hechos de forma inmediata. El equipo sanitario, al encontrarse el vehículo volcado del lado del conductor, no consiguieron sacar al herido y se avisó al Departamento de bomberos para que excarcelaran al conductor que se encontraba atrapado con el volante. Tal y como explicaron fuentes del servicio de extinción de incendios de la Ciudad a este diario. El salvamento duró unos 30 minutos y los bomeberos cortaron el volante que había atrapado al conductor tras el grave accidente. Después de que el herido fuera trasladado al Hospital Universitario, se comenzó con las labores de retirada del camión accidentado. En primer lugar se vació la caja del camión que portaba tierra proviniente de una obra cercana. Una grúa de la empresa "Monte Hacho" fue la encargada de intentar levantar el camión. Con cuatro puntos de apoyo, se colocó la polea de la misma en el remolque o bañera, pero dado el gran tonelaje, los operarios decidieron probar con una pequeña pala que también se encontraba en la zona para tirar de la cabina y así arrastrarlo fuera de la carretera. Después se decidió volver a enganchar el camión a la grúa y consiguió retirarse.
NOTICIA EXTRAIDA DE EL PUEBLO DE CEUTA 11/02/2011

miércoles, 2 de febrero de 2011

LOS JUZGADOS DE LO PENAL "incumplen" LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.

El sector Justicia de CCOO emite el primer informe sobre dichos órganos judiciales tras su traslado a las dependencias en Ceuta Center, apenas una semana después.
Sólo siete días después de la mudanza desde Serrano Orive hasta el edificio Ceuta Center, ya han comenzado los problemas para los funcionarios judiciales de los dos Juzgados de lo Penal en lo que a instalaciones y medios informáticos se refiere. Así lo ha detallado el sector justicia de Comisiones Obreras, a través de un amplio informe en el que dejan plasmado el "incumplimiento" de la normativa de Prevención de Riesgos Laborales por parte de dicha Administrición.
"A la vista de lo que relata el Real Decreto y de las dimensiones expuestas se puede llegar a la conclusión, clara y evidente, de que actualmente se está incumpliendo la normativa en Prevención de Riesogos Laborales"
ALGUNAS DE LA QUEJAS DE LOS FUNCIONARIOS, AL DETALLA.
  • A la mayoría de armarios que posee cada funcionario, donde se guardan los expedientes, han tenido que quitarles las puertas, ya que con ellas abiertas es imposible trabajar porque chocan.
  • Unicamente existe una línea telefónica por cada juzgado, incluso en el Penal dos, solo poseen un terminal.
  • Ambos juzgados se encuentran en la misma sala, existiendo entre ambos un simple pasillo de 1,20 centímetros, donde prácticamente no caben dos personas, y no se puede situar ninún asiento para atender al público.
  • Relentización del sistema informático ya que el servidor existente en ese centro de trabajo no puede abarcar la cantidad de PC.s instalados, lo que conlleva a que el Minerva tarde en abrir.
  • El sistema Lexnet tarda muchísimo en realizar notificaciones, incluso se puede tardar una hora para realizar una siete u ocho.
  • En el Juzgado de lo Penal número dos solo funciona una impresora de las dos que poseen, o que hace que se relentice el trabajo ya que tienen que imprimir siete funcionarios por una sola, scomentando, además, que cuando imprimen tres funcionarios a la vez, esta se bloquea.
  • Hay numerosos armarios que se han tenido que dejar en la antesala porque no hay sitio donde colocarlos, además de las destructoras de papel y fotocopiadoras.
  • En la sala donde estan ubicados dos juzgados con 14 funcionarios antes se encontrab la Audiencia Provincial, con 10 funcionarios. Esta sala tiene 105m2, y si dividimos las dimensiones entre 14 funcionarios, da un total de 7,5 m2, donde debe instalarse una mesa, una silla, un armario, una mesa de ordenador, y una silla para atender al ciudadano.

NOTICIA EXTRAIDA DE EL PUEBLO DE CEUTA MIERCOLES 02/2012